happy together with mellowball a board

after all the nice surprises we experiernced on our trip, we are glad to have a third passenger aboard. mellowball joint in already some days ago in beiruth, but we had no stable connection to laod up a moving picture. he belongs to some of our very good and close friends from hamburg. they introduced him lately and so far he is everybodies darling; I am sure you will all love him too...

überraschung, wir haben einen dritten mitfahrer. mellowball fährt ab jetzt mit bei t r a n s east und sorgt weiterhin für nette überraschungen. er ist eine kreation von zwei sehr guten freunden von uns aus hamburg, die ihn erst kürzlich vorgestellt haben. man kann ihn nur gern haben...

www.mellowball.com

breathtaking lanes on the edge

driving is fun, at least in south turkey. the picture speakes for itself, but really, if you like a challenging way of stearing your car, come here! I wonder if top gear have been here already...

vergessen könnt ihr die deutschen autobahnen. echte männer fahren in der türkei. um genau zu sein im verwundenen süden des landes direkt auf der küstenstrasse. unglaublich!

rain in turkey

die türkei hat uns mit einem ordentlichen unwetter begrüßt. im industrieort adana fanden wir unsere erste herberge. ob der regen die menschen von den straßen gespült hat oder es hier immer so beschaulich ist, können wir nicht sagen.

cats and dogs all day long. are we already approaching europe? just an illusion I think, because so far we have driven some 3.000 miles and just finished half of the trip. thanks god there are more destinations to come...
for time being: the börek is great and we can talk GERMAN rather than english

good bye syria

the last night was once again a moment not to forget. we were brought to a small restaurant with traditional syrian cuisine. in deed, very, very delicious! the owner of the place appeared to me as a real trend setter concerning his unconventional style of wearing his glases. chapeau!
the way to the boder today was a green journey we did enjoy a lot. we hope to happy travel on like that!

warm welcome to aleppo

the first night back in syria was already a great success. lucky us, we were invited to a party of some friends of a friend. drinking, dancing and discussing until the early morning. carla performed best at the dance floor, me taking care of the home made vodka...santé!

back to box

...once again we did not manage to leave a city on time. we had to pospone syria and aleppo for 24h as we faced serious problems with the brakes, power stearing and exhaust. thanks god we found a really good garage in beirut specialized in classic cars. I personally did not mind staying a bit longer in that great place. Especially because we were invited for supper and drinks at the owner´s house. what an amazing evening we had there...

mittlerweile ist der weg das ziel. zum 3. mal seit abfahrt musste der siblerpfeil aufgebockt werden. dieses mal hatten wir glück und gerieten an einen echten fachmann: ich habe noch nie zuvor so viele tolle und erstklassik erhaltene oldtimer auf einem haufen gesehen! nachdem ich mich das 5. mal erkundigte, ob der wagen jetzt wirklich sicher sei, wurden wir direkt auf ein paar drinks eingeladen. wir lernten die familie des besitzers der werkstatt kennen und bekamen zum ersten mal seit langem ganz selbstverständlich ein paar bier vorgesetzt. wir trafen die ersten christen seit 4 ländern und 14 tagen fahrt. beirut ist eine wirklich durchmixte und weltoffene stadt. es hätte uns nicht besser treffen können.

disconnected

leider können wir aus dem libanon keine filmchen hochladen. sehr schade, da wir auch noch spannendes auf dem weg nach damaskus im kasten haben... wir laden alles hoch sobald wir können. und nun laden wir die karre wieder voll und fahren zurück gen syrien. next stop aleppo!

one night in monot

endlich wieder lokales bier, urige cafes und urbanes flair. honot ist ein spannendes viertel mit restaurants, bar und vielen, vielen menschen. zwei tage beirut reichen gerade um erahnen zu können, wie groß das potential der stadt wirklich ist. wir werden wieder kommen, versporchen!

1.345 x merci

vielen dank für 1.345 seitenzugriffe auf dem t r a n s east blog und über 90 fans auf facebook. wir sind ganz positiv überrascht und fahren weiter, immer weiter...
many thanks for all the klicks on our blog, the support and the comments. let´s drive on...
love, c&k

libanon disco

...das nachtleben soll hier der kracher sein. grund genug heute mal ein wenig länger auf den beinen zu bleiben. auf den ersten drink seit vielen, vielen tagen freuen wir uns wie ein camel nach einer wüstendurchquerung. eins, zwei, drei: disco!

in love with beirut

ganz ohne frage ist ist die hauptstadt libanons eines der grossen highlights auf der bisherigen reise. sehr lebendig, modern und traditionell zugleich, unglaublich facettenreich, einfach toll!. wir schlagen uns weiterhin durch mit drei brocken arabisch, sowie FRANZÖSICH. zur grossen freude der taxifahrer, die uns schon auf der ersten tour über den tisch gezogen haben...ca ne march pas!

weltkulturerbe damaskus

der souq der syrischen metropole ist toll und allein schon eine reise wert. flinke händler und ahnungslose touris, eine schöne kulisse zum verweilen...

dead sea

nur ein paar stunden von amman entfernt liegt das tote meer. eine schlanke strasse direkt an der steinigen küste. tres chic...

germany? you are welcome in jordan!

old is gold

was für den cubaner der cadilac ist, scheint für die locals hier opel und mercedes zu sein. bitte nicht jünger als 25 jahre...

am ende aber am ziel

wir dachten uns wie gewohnt: der frühe vogel ist kein idiot, also um 6h raus aus den federn und ab auf die bahn. dass wir erst 24 stunden später um 6h morgens des folgenden tages unser etappenziel erreichen würden, hätten wir uns zu dem zeitpunkt nicht träumen lassen.

dabei fing alles ganz viel versprechend an. vom saudischen hafr al batin aus wollten wir weiter nach amman der hauptstadt jordaniens. rund 900 kilometer wie sich herausstellte.

neben einer großen kamelherde und einem freundlichen saudi, der uns zu ordentlich kamelmilch einlud – ja, die schmeckt speziell, aber wir wollten nicht unhöflich sein – begleitete uns vor allem viel sand und kräftiger wind. eine staubige angelegenheit.

8 std später 60 kilometer vor der jordanischen grenze gab es dann plötzlich einen lauten knall und heißer gummigestank ließ uns abrupt anhalten. es dämmerte, nichts ging mehr und wir irgendwo im nirgendwo...

nachdem 6 autos an uns vorbei gebraust waren, hielt endlich ein saudi, der kein wort englisch sprach. übrigens überhaupt nicht ungewöhnlich hier. aber der mann nahm uns mit nach quiryat und organisierte einen freund, der englisch sprach und sogar selbst einen alten mercedes fährt. OT: „same, same“, das können sie alle, egal welcher nationalität.

kurzer hand wurde ich bei der familie abgeladen und kilian fuhr mit den männern los, sehen was sich um mittlerweile 21h am heiligen freitag machen ließe. kilian war also weg und ich saß umring von frauen und kindern in einem einfachen saudischen heim und lernte beeindruckende gastfreundschaft kennen. die familie hatte selbst furchtbar wenig, wollte aber genau das unbedingt mit mir teilen. es wurde aufgetischt. die 17-jährige, wissbegierige und intelligente nof wich mir den ganzen abend nicht von der seite. sie war auch die einzige die englisch spach und sogar ein paar brocken deutsch. so vermochte sie auch ihre 95 jahre alte großmutter zu übersetzen, die unentwegt in arabisch auf mich einsprach. um 2h morgens also 5 stunden später war der wagen dann tatsächlich repariert und die familie erlöst, die natürlich unseretwegen aufgeblieben war.

die männer kamen zurück und mit ihnen flüchteten die gänzlich unverhüllten frauen in den hinteren trakt des hauses. jetzt musste kilian natürlich erst noch gastfreundschaft zu teil werden: erstmal ordentlich essen und trinken...

erschöpft wollten wir nur noch die letzten 140 kilometer bis nach amman hinter uns bringen. 1 – 2 stunden fahrt je nach straßenlage. doch an der grenze verschwand kilians omansicher fahrzeugbrief – wo, wie, warum oder bei wem blieb ungeklärt. dafür zogen 2 weitere stunden ins land. wir erreichten amman erschöpft mit sonnenaufgang und zum morgengebet gegen 6h. 24 stunden später...

possierliches in saudischen werkstätten

trotz müder augen konnte kilian einiges großes entdecken...

sandiger abschied

viel sand und starker wind begleiteten uns durch saudi-arabien

safty first

kleinere reparaturen nimmt der bordingenieur selber in die hand

ohne worte

dessert 360'

soweit das auge reicht...

beige statt grün

sand, immer nur sand und staub. dafür daß es winter ist und die einheimischen mit mützen und jacken unterwegs sind, haben carla und ich ganz schön mit schussflecken zu kämpfen. dank ausgefallender ac im silberpfeil.

ankunft und begrüssungsgeld

auch auf reisen immer modisch auf der höhe. carla macht es vor und zeigt stolz ihre ersten saudischen rials...

each morning they arise...

der frühe wurm auf dem weg zur jordanischen grenze. morgengebet unserer weggefährten an der rasttstätte. 6.30h, 18C

chapeau abu dhabi

vom hafen über die inseln bis hin zur rennstrecke. die stadt haben wir im handstreich genommen. alles haben wir nicht geschafft, aber dafür gab es noch ein nettes high light am schluss...

hoch hinaus

80 stockwerke, 280 meter, super aussicht... schicke westen und schwere boots gab es für alle gleich am eingang.
lassen sie mich durch, ich bin architekt!

450km, 5std. und viel sand später

endlich in abu dhabi...

oase meets autobahn

unter palmen von al ain nach abu dhabi.links und rechts ewige wüste und dünen, autobahn war nie schöner als auf dieser strecke...

ma á s-saláma oman

ganz ohne grund hat uns allah nicht in muscat festgehalten. die lenkung wurde heute noch den ganzen tag mit lötkolben und kneifzange bearbeitet. auch das carnet des passages zappelt bereits im handschuhfach. jetzt nur noch morgen einsteigen und geniessen.

in schá alláh oder es geht nur mit alláh

schon beim ersten anzeichen von verzögerungen am mittwoch blieben die omanis ganz gelassen: "allah hat seine eigenen pläne mit dir. vielleicht ist es besser ihr fahrt später, allah scheint nicht zu wollen, dass ihr schon fahrt."

und es ist was dran. unsere lenkung bereitete uns gestern abend plötzlich probleme. statt heute unsere driving permit zu holen, ist kilian lieber mal bei unser hochgeschätzen werkstatt vorbei gebraust. und siehe da, die aufhängung ist lose!

jetzt stapeln sich die koffer in der küche, kilian sitzt im taxi, um die permit zu holen und der wagen steht in ruwi bei der werkstatt...

ob wir heute noch los kommen ist fraglich. vielleicht erst morgen...
mal sehen, was allah dazu sagt!

spannung pur in muscat

werden wir morgen wirklich alle papiere in den händen halten und losfahren können?
auf den straßen von muscat knistert es gerade so vor aufregung und die spannung steigt...

und bitte...

muttrah,muscat 16.30h, 28C
carla in action: keine gasse zu eng, kein motiv zu breit!

regelmäßige leser sitzen shotgun

regelmäßige leser werden direkt über alle neuen posts von t r a n east informiert.

sofort anmelden,

denn so verpasst ihr auf keinen fall die baldige abfahrt oder unvorhersehbares...

abfahrt omani style

die stimmung ist bescheiden. abfahrt erst sonntag möglich. dank der omanischen automobile association und bank muscat dürfen wir noch einen tag länger im oman bleiben. denn ohne die international driving permit und eine bankbürgschaft für die schicken gelben nummernschildern aus dem oman, bleibt der tiger erst mal im tank... time dedicated to us!

die abreise verzögert sich!

der wagen ist vollgetankt, die karten liegen bereit, aber die visa fehlen! angeblich ist das saudische internet offline... jetzt müssen wir bis samstag warten, aber dann gehts endlich los! hoffentlich...

der wagen muss her

die route

Los gehts in Muscat/ Oman - nach einem halben Jahr wird in den Beutel getreten und stattdessen die nächsten 4 Wochen aufs Gaspedal...

Über Abu Dhabi/ UAE und einem Abstecher zu Daniel dem tapferen Foster-Schergen, gehts durch Saudi-Arabien.
Ca. 1700 Kilometer in 2 Tagen. Mehr Zeit wird uns zum Transit nicht eingeräumt! Ein Touristenvisum jeb et nich... Mal sehen, wie schnell wir unseren Boliden durch den Wüstenstaat treiben können...

Erstes Etappenziel ist Amman/ Jordanien. Hier rasten wir für max. 2 Tage und schauen uns auf jeden Fall Petra an. Alles Weitere wird sich zeigen...

Von Amman aus geht es nach Damaskus/ Syrien: Eine handgezeichnet Karte von der lieben Unikollegin Sonja soll uns durch die Stadt führen.

Gleich nebenan liegt Beirut und Tripolis/ Libanon: Unsere nächsten Ziele.

Wenn es die Zeit zu lässt, machen wir noch einen Abstecher nach Aleppo, zurück nach Syrien also. Sonst geht es direkt über Antakya in die Türkei. 8 - 10 Tage an der Mittelmeerküste entlang. Antike Stätten und Fischerdörfer. Ahhhh!

Den Architekten im Team zieht es dann noch Plovdiv/ Bulgarien. @ Stanimir: just for you!

Der Balkan soll erstürmt werden, allerdings hängt die Route sehr von der verbleibenden Zeit ab. Also: we will see.

die piloten

der wagen

der silberpfeil: mercedes 450 SEL baujahr 1978 - ach ja, der erste eigene wagen des architekten...